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1885汽车影音工作室-什么叫吸音,隔音降噪,减震,密封性

2020-01-08 18:31:11


       吸音


       在汽车受限空间内的噪音包含直通噪音和反射噪音两一部分。吸音是用特殊被动式原材料来更改声波频率的方位,以消化吸收其动能。有效的布局吸音原材料,能合理减少声音的反射量,超过吸音减噪的目地。

       隔音降噪


       隔音降噪方式 就是说用某类吸音材料将声源处与周边环境防护,使其辐射源的噪音不可以立即散播到周边地区,进 而超过操纵噪音的目地。隔音降噪的本质是尽可能衰减系数从声源处辐射源出的响声。

       减震


       汽车的机壳一般全是由金属板材做成,车子行车全过程中,震源把它的振动发送给车体,在车体中以延展性波方式开展散播,这种金属薄板受激振动时候造成噪音,另外造成车体上其他构件的振动,这种构件又向外辐射源噪音,在该散播方式上安裝延展性原材料或元器件,阻隔或衰减震动的散播,就能够 保持减震减噪的目地。能用的减震对策关键有隔振减震和减振减震。


       密封性


       很多实验说明:车里总体噪音的操纵与车体的密封性特性息息相关。好的密封性能够 合理减少车子总体噪音,特别是在对汽车行使全过程中的风噪有非常好的抑止实际效果。车子行车全过程中造成的扰流是造成风噪的根本原因——车子汽车行使全过程中车体某一构件处会出現规律性气旋分离出来,涡从车体两边拉出,顺气旋方位挪动,进而造成噪音。防止这类噪音造成的方法是尽量减少造成气旋分离出来并且用适当的方式 搅乱规律性的尾流。




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